Tällä viikolla vuorossa on maailman ensimmäinen "lattiaton" vuoristorata eli vuonna 1999 avattu Medusa -niminen peräti seitsemän kertaa pää alaspäin menevä teräksinen vuoristorata. Oheisessa kuvassa niistä näkyykin ainakin kolme. Kuvaa dominoi ns. kobra rullaus -niminen rataelementti, jossa kaksi puolikasta silmukkaa on yhdistetty puolikkailla korkkiruuveilla ja juna palaa samaan ilmansuuntaan kuin mistä tulikin. Eli samanlainen kuin Tornadossa Särkännimessä, mutta koska Amerikassa kaikki on suurempaa, tietysti ainakin kaksi kertaa suurempana ! Tuttavallisemmin Meduusan jonotusalue alkaa tuon kobra rullauksen alta ja Meduusa -kyltin vasemmassa laidassa on on-ride kamera, joten siinä kohtaa pitää sitten muistaa ilmeillä kovasti jotta tulee hauska kuva ! Hurjaa kyytiä on aivan varmasti luvassa, sillä korkeutta Meduusalla on yli 43 metriä ja huippunopeus peräti 98 kilometriä tunnissa. Pituuttakin riittää yli 1200 metriä ja kestoa yli kaksi minuuttia, FUCK YEAH !
Tällä viikolla vuorossa on maailman ensimmäinen "lattiaton" vuoristorata eli vuonna 1999 avattu Medusa -niminen peräti seitsemän kertaa pää alaspäin menevä teräksinen vuoristorata. Oheisessa kuvassa niistä näkyykin ainakin kolme. Kuvaa dominoi ns. kobra rullaus -niminen rataelementti, jossa kaksi puolikasta silmukkaa on yhdistetty puolikkailla korkkiruuveilla ja juna palaa samaan ilmansuuntaan kuin mistä tulikin. Eli samanlainen kuin Tornadossa Särkännimessä, mutta koska Amerikassa kaikki on suurempaa, tietysti ainakin kaksi kertaa suurempana 
! Tuttavallisemmin Meduusan jonotusalue alkaa tuon kobra rullauksen alta ja Meduusa -kyltin vasemmassa laidassa on on-ride kamera, joten siinä kohtaa pitää sitten muistaa ilmeillä kovasti jotta tulee hauska kuva 
! Hurjaa kyytiä on aivan varmasti luvassa, sillä korkeutta Meduusalla on yli 43 metriä ja huippunopeus peräti 98 kilometriä tunnissa. Pituuttakin riittää yli 1200 metriä ja kestoa yli kaksi minuuttia, FUCK YEAH 
!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti